Как запустить двигатель при помощи пуско-зарядного устройства?

Как завестись при помощи пуско-зарядного устройства? (0)
Несколько шагов, которые помогут купить правильное пуско-зарядное устройство (0)
Основные параметры пуско-зарядных устройств (0)
Особенности гарантийного обслуживания пуско-зарядных устройств (0)
Особенности эксплуатации пуско-зарядных устройств (0)
Принцип выбора пуско-зарядного устройства для автомобильного аккумулятора (0)
Пуско-зарядное устройство - незаменимый помощник для вашего автомобиля в холодное время года (0)
Пуско-зарядные устройства (0)
Техника безопасности при работе с пуско-зарядными устройствами (0)

    < Нет продуктов >

    Многие рано или поздно сталкивают с проблемой разряженного аккумулятора. Очень часто это происходит в самый не подходящий момент. Хорошо, если под рукой есть специальное пуско-зарядное устройство, которое поможет завести двигатель вашего автомобиля.

    Как же осуществляется процесс пуска двигателя?

  Запуск холодного мотора происходит следующим образом. Сначала подключают пусковое устройство, соблюдая полярность, к клеммам стартерной аккумуляторной батареи.

   Затем надо установить зарядный ток в 15–20 Ампер. Затем надо внимательно следить за напряжением на клеммах аккумуляторной батареи. В зависимости от состояния аккумулятора оно может колебаться. По мере заряда батареи снижается вязкость электролита в порах активной массы аккумуляторных пластин, падает внутреннее сопротивление и растет стартерная емкость батареи.

   Если до включения пускового устройства аккумуляторная батарея была полностью заряжена, то напряжение на ее выводах очень быстро, буквально за несколько минут, должно достигнуть значения 14,5–15,0 Вольт. Перезаряжать батарею в таком случае, конечно, не следует, и как только напряжение составит 15 В, двигатель автомобиля можно запускать, включая, стартер не дольше, чем на 10 секунд. Обратите внимание не тот факт, что на время включения стартера пуско-зарядное устройство отсоединять от аккумулятора не следует - это позволит получить дополнительно почти 0,2 киловатта мощности.

    Если двигатель вашего автомобиля не запустился, то надо выключить зажигание и подождать пару минут. Напряжение на аккумуляторе опять начнет расти, и после достижения 15 Вольт попытку пуска можно повторить.

Когда двигатель запущен, пусковое устройство надо отключить от аккумулятора. Дело в том, что совместная работа автомобильного генератора и зарядного устройства может привести к перезаряду аккумулятора.

    Также запомните, если после 2-3 попыток двигатель не завелся, попытки запуска надо прекратить и искать причину неисправности в другом месте. В противном случае вы потеряете аккумулятор и стартер, которые от перегрузки могут выйти из строя.