Какими должны быть правильные провода для прикуривания?

    < Нет продуктов >

Многие владельцы легковых автомобилей сталкивались с неприятной ситуацией, когда мотор из-за полностью севшего аккумулятора отказывался заводиться. Водители знают, что такая проблема решается тремя путями:

1.                  севшую батарею можно зарядить с помощью зарядного устройства.

2.                  завести машину «с толкача».

3.                  найти «донора» и «прикурить» при помощи специальных проводов.

Именно последний вариант мы и решили рассмотреть более подробно. К сожалению, не все знают, как правильно выбрать провода для прикуривания и какие у них бывают отличительные особенности.

Предположим, вам удалось найти соседа по гаражу, согласившегося пожертвовать своим временем и предоставить вам собственный аккумулятор. Тут возникает одно обстоятельство, часто не учитываемое большинством отечественных автолюбителей. Согласно элементарным правилам электротехники, падение напряжение на отрезке провода может зависеть от:

·     длины проводника.

·     материала, из которого изготовлен проводник.

·     сечения жилы.

Исходя из этого, можно выделить основные критерии выбора правильных проводов для прикуривания:

·                    провод должен быть многожильным.

·                    оптимальный материал для проводника - медь, которая обладает минимальным сопротивлением.

·                    сечение жилы должно быть как минимум 7 мм.

Длина провода должна обеспечивать беспрепятственное подключение одного аккумулятора к другому без демонтажа. Для подсоединения аккумуляторных батарей, расположенных под капотом машины, достаточно 2-х метрового провода.

Многие автолюбители опасаются использовать собственный автомобиль в качестве донора и не дают согласие на прикуривание из-за того, что нарушение работы бортовой электросистемы может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту. Это не совсем верно. Правда заключается в том, что электроника горит при неправильном использовании проводов и несоблюдении правил «прикуривания». Главное правило – выключать зажигание на машине-доноре во время каждой попутки запуска.

Также надо обратить внимание на то, что продолжительность каждой прокрутки стартера при попытке пуска не должна превышать 10 секунд, между попытками обязательно делайте перерыв на 5-10 минут. Если вы будете соблюдать осторожность, то никаких проблем у вас не возникнет.