Поговорим о внедрении ИТ в сектор транспортно-логистических услуг

Что сегодня делается в сфере внедрениея ИТ в секторе транспортно-логистических услуг?

Для того, чтобы иметь возможность ответить на этот вопрос, нужно разделить и группировать рынок в сфере транспортных услуг Украины. В первую очередь – это небольшие предприятия и маленькие АТП, а также крупные транспортные компании, кроме того – еще и экспедиторские компании.

Если для маленькой транспортной компании, которая владеет небольшим парком техники (это, как правило, до 10-15 единиц), на сегодня ИТ-зависимость не является насущной проблемой, то для больших транспортных предприятий, транспортных экспедиций и даже логистических операторов именно так званая ИТ-зависимость есть достаточно верным определением.

Во всем надо искать плюсы: для крупных игроков транспортного рынка как раз они состоят не только в оказании услуг, которые касаются перевозки грузов, а и в том, что клиентом получается «логистический сервис». Именно для таких компаний в товаре важны не так стоимость, а именно ценность. Они занимаются оптимизацией логистических процессов для клиента, довольно часто снижают издержки, благодаря им обеспечивается непрерывность бизнеса клиента и т. д. Самым главним плюсом из главных инструментов таких компаний. Речь имет именно об ИТ именно ИТ.

Какие проблемы мы видим сегодня на рынке ИТ с сфере транспорта в нашей стране? Самой главной, пожалуй, было и остается отсутствие профессиональных крупных международных специалистов с достаточным опытом по внедрению в действие транспортных решений. Частично эту проблему решают интенсивные компьютерные курсы в Киеве. Стоит отметить, что сегодня ярко проявляется излишнее государственное регулирование данной отрасли. Законодательство конца прошлого века – началом этого не собирается заниматься оптимизацией так званых логистических процессов, и это, как результат, – налаживает некую цепочку ограничений на малейшие возможности внедрения и даже использования современных ИТ-решений на практике.

Все это дает возможность говорить, что рынок ИТ, который занимается сектором транспортно-логистических услуг, сегодня абсолютно полком и цельно показывает тенденции и экие тренды рынка ИТ в целом. Каждая компания, которая так или иначе старается быть конкурентной на данном рынке в этой сфере, быстрыми темпами использует практически все современные технологии. Это и облачные сервисы, и обильные технологии, и даже системы анализа больших объемов данных. В данное время активнее внедряются системы электронного обмена данными на практике, пробуют развиваться различные веб-сервисы и т.п.

Какая же задача стоит перед транспортным рынком? Самое главное – это снизить ту составляющую стоимости товаров, которая занимается транспортом. К слову, сегодня в Украине она есть наибольшей среди всех европейских стран. Чтобы к этом дойти, нужно постоянно оптимизировать и автоматизировать процессы, снижать затраты, исключать ошибки и даже повышать качества услуг, которые предоставляются.

Какие ИТ-решения наибольше окупаются? Как ни странно, это веб-сервисы, также можем назвать системы электронного обмена данными. Благодаря таким решениям существенно оптимизируются процессы из взаимодействием транспортно-экспедиторских компаний с клиентами. Именно они дают возможность значительно снизить административные издержки, которые касаются всех участников логистического процесса, сделать меньшей трудоемкость логистических процессов, ускорить выполнение операций и даже сделать транспортную логистику более открытой и понятной для каждого участника.

Операторам собственного транспорта – это, в первую очередь, своеобразные системы, которые занимаются спутниковым слежением за транспортом, а также так зваными системами планирования транспортных маршрутов. Именно спутниковый контроль и мониторинг транспортных средств в какой то мере позволяют сократить средства на транспорт, уменьшить до минимума время простоя транспорта, найти и предотвратить нелогичное и нерациональное использование абсолютно всех транспортных ресурсов. Благодаря оптимизации каждого маршрута с доставками достигается значительно лучшая утилизация транспортного флота и сокращается время, которое выделается на доставки.

Как Вы и заметили, думаю, сегодня все больше популярными становятся так называемые «мобильные технологии», которые активными темпами используются в транспорте (смартфоны, мобильные приложения). Всем известна «навигация», такого рода решения могут сделать транспортный процесс значительно интересным и интерактивным. Очень удобно, например, оперативно получать информацию о статусе доставки (причем каждого конкретного груза), создавать транспортный документооборот, выполнять контроль по качеству доставок, быстро вносить корректировки в уже созданные маршруты, которыми движутся транспортные средства и т.п. Что касается возврата инвестиций с такими ИТ-системами, то его и так видно, он очень легко и просто рассчитывается на каждом конкретном примере. Важно сказать, что окупаемость таких решений достигается даже менее, чем через полгода активного использования.

Автор статьи: Виталий Цукор (Компьютерные курсы "Столица")

(пусто)