Липовые автосервисы или как не остаться без колес

    < >

Автомобиль заботливых владельцев является, чуть ли не младшим ребенком в семье. Конечно, поломка «любимца» превращается в целую трагедию с поиском лучшей станции технического обслуживания, если самостоятельно устранить неполадку не удается. «Подводные камни» в автосервисах не редкость, однако попадаются на эту удочку большинство автолюбителей. Порой озвучивается такая сумма ремонта, что проще купить новый автомобиль, чем чинить имеющийся, при этом его стоимость не всегда оправдана.

Зачастую ТО – это товарно-денежные отношения, причем не всегда честные, самый главный девиз: «продать автозапчасти подороже» не самого лучшего качества или еще хуже – заменить хорошую деталь на старую или практически пришедшую в негодность. Грозит это не просто поломкой, а, к сожалению, крупной аварией, виновником которой будет владелец неисправного автомобиля.

Почему станция технического обслуживания (СТО) превратилась в станцию технического обмана? Да потому что автолюбителей, которые действительно знают и разбираются в устройстве машины, - единицы. Большинство считают себя «продвинутыми пользователями», потому что знают такие названия узлов, как тормоз, бензобак, мотор, глушитель, двигатель. Подобные знания обычно черпаются из заметок «продам автозапчасти», что, безусловно, никак не является инструкцией по применению. Когда подобный «умелец» приезжает в сервис, механик сразу определяет его в категорию «чайник», и тогда только успевай оплачивать счета за ремонт.

Например, автомобиль плохо заводится. Что нужно проверить? Правильно, аккумулятор. Может быть, он разрядился или вышел из строя. Если после замены заводится хорошо, значит, причина - в нем. Другой пример, аккумулятор работает без заминок, но все равно проблемы с запуском. В этом случае следует проверить свечи зажигания. Но если вы не понимаете причину, то, конечно, поспешите в автосервис, где поставят диагноз: «замена бензонасоса, форсунок», аккумулятор проверять никто не будет. В результате придется оплатить замену совершенно ненужных деталей в данном случае, включая работу по замене.

Но, если вы заходите в сервис со вступительной речью типа: «свечи, аккумулятор в порядке, проверил, но не заводится», механик уже не сможет предъявить вам «липовую» поломку, и стоимость ремонта будет значительно ниже.

Не обладая достаточным образованием и опытом, вряд ли удастся самостоятельно разобраться со сложным устройством современного автомобиля. Но если вы будете читать техническую литературу, сможете найти друга-механика, который поможет понять, из чего состоит ваш автомобиль и как он работает, то не придется бегать по авторынку с табличкой «куплю автозапчасти».