Часто задаваемые вопросы про зарядку автомобильного аккумулятора

    < Нет продуктов >

У отечественных автолюбителей часто возникает множество вопросов, связанных с порядком зарядки автомобильных аккумуляторов. В этой статье мы попробуем ответить на самые интересные и часто задаваемые.

 

Каким током и сколько времени надо заряжать глубоко разряженный авто аккумулятор?

 

При режиме заряда, который рекомендуется всеми производителями автомобильных аккумуляторов, ток заряда должен составлять 1/10 от полной емкости батареи, при этом токе полностью разряженный аккумулятор будет заряжаться около 12 часов.

 

Например, при емкости аккумулятора 60А/ч ток заряда необходимо установить на уровне не более 6 Ампер. Лучше, конечно, использовать меньшие токи и осуществлять зарядку на несколько часов дольше. Например, аккумулятор емкостью 60А/ч заряжать током 3 Ампер в течение суток. Это поможет более полно зарядить батарею.

 

Как узнать, что аккумулятор зарядился полностью?

 

Если при проведении подзарядки автомобильного аккумулятора напряжение на его клеммах при одинаковом токе заряда не увеличивается уже более часа, значит, можно говорить о том, что аккумулятор зарядился полностью. Для современных моделей необслуживаемых батарей напряжение должно составить 16,2±0,1Вольт. Однако величина напряжения зависит от показателя зарядного тока, емкости заряжаемой батареи, плотности электролита и ряда других факторов. Для проведения измерений можно использовать вольтметр.

 

Можно ли проводить зарядку автомобильного аккумулятора при отрицательной температуре воздуха?

 

Можно, при зарядке аккумуляторная батарея нагревается, и температура электролита всегда будет иметь температуру выше нуля.

 

 

Как влияет глубокий разряд аккумулятора на срок эксплуатации?

 

Категорически отрицательно. Полный разряд крайне опасен и нежелателен для современных необслуживаемых аккумуляторов (гелевых и AGM). По данным производителей, даже разовый полный разряд может привести к поломке батареи. При разряде в батарее могут начаться необратимые последствия – осыпание активной массы, разрушение электродов и т.д. Вернуть такой аккумулятор к жизни может быть очень сложно или даже не возможно.