В этой категории нет ни одного товара.
Не самое приятное, когда зимой не удается завести машину. Но с такой ситуацией сталкивается каждый автовладелец. Виноваты в этом сильные морозы и севший аккумулятор. Недостатком свинцовых аккумуляторных батарей является жидкий электролит, состоящий из воды и серной кислоты. По этой причине проблемы с запуском мотора могут начать возникнуть, когда температура на улице опускается ниже -20°С.
Что делать в этой ситуации? Подключить к аккумулятору пусковое или зарядное устройство.
Работа с электрическими приборами всегда связана с риском получения различных травм. Поэтому с целью повышения безопасности и защиты от возможного удара током в процессе подзарядки аккумулятора, нужно соблюдать требования инструкции по применению зарядных или пуско-зарядных устройств. Даже с учетом того, что большинство современных зарядных устройств имеют надежную защиту от коротких замыканий и переплюсовки, без соблюдения правил безопасности даже самая надежная и простая в использовании техника может дать сбои. Не стоит также забывать и об элементарных правилах техники безопасности.
Чтобы не получить удар током или не вывести из строя разряженную батарею, нужно придерживать несколько простых правил:
· перед началом заряда обязательно проверьте уровень электролита в батарее.
· соблюдайте полярность при подсоединении клемм. Невнимательность может стать причиной поломки как зарядного устройства, так и аккумуляторной батареи, и даже нанести непоправимый вред бортовой сети легкового автомобиля.
·
При
подключении соблюдайте порядок - сначала клеммы зарядного устройства
подсоединяют к аккумулятору, только потом
можно включать прибор в розетку.
Помните, что для удобства водителя придумано специальное цветовое обозначение. Как правило, «крокодил» красного цвета подключается к положительной клемме аккумулятора, а черный – к отрицательной.
Если вы все подсоединили правильно, можно пускать ток. Помните, что вблизи аккумулятора не должно находиться источников открытого огня. При зарядке выделяется водород, который образует горючую смесь, соединяясь с кислородом, которая от малейшей искры может вспыхнуть или взорваться.