Пуско - зарядное устройство для аккумулятора Аида-м 30

Пуско-зарядное устройство для 12 V аккумулятора емкостью от 6 до 500 А/ч   

Ток заряда аккумулятора до 35 А.

В процессе заряда десульфатирует аккумулятор 

Ток заряда стабилизирован и регулируется в пределах 0 - 30 Ампер 

Ток при запуске двигателя -  80 А.

Можно хранить аккумулятор в буферном режиме.

Защита при аварии или неправильном использовании, отключается автоматически.

Пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора АИДАм 30

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Напряжение питания, 160-240 В
Частота сети, 50-60 Гц
Потребляемая мощность до 950 Вт

Номинальный стабилизированный ток заряда, А 0-30±10%
Максимальный пусковой ток, 80 А

Порог срабатывания защиты, 3 В
Напряжение пуска двигателя, 13,8 В
Напряжение хранения АКБ, 13,8 В
Масса до 1,5 кг
Габариты: 140x120x190 мм

Пуско-зарядное устройство АИДАм30 подходит для АКБ емкостью от 6 до 500 Ач.  
Заряжает батареи стабилизированным током от 0до 35 Ампер, в процессе заряда аккумулятора возникает эффект десульфатации. Также ПЗУ АИДАм используется для помощи в пуске двигателя автомобиля и для хранения батареи в буферном режиме. Устройство автоматически поддерживает установленный ток заряда до завершения заряда аккумулятора. ПЗУ АИДАм 30 работоспособно  даже при падении напряжения в сети ниже 200Вольт.
ПЗУ имеет три режима работы:
- заряд аккумуляторов емкостью от 6 до 500 Ач. с плавной регулировкой силы тока от 0 до 30А;
- пусковой режим током силой до 80А;
- буферный режим хранения аккумуляторной батареи.
Пуско-зарядное устройство  АИДАм имеет целых 6 степеней защиты: от перегрева, от перегрузок, от обратной полярности, от коротких замыканий, защита батареи от избыточного напряжения при заряде, защита электронного оборудования автомобиля, бортового компьютера и аккумулятора при пуске.
РЕЖИМ «ЗАРЯД»
Установите переключатель ПЗУ в положение «ЗАРЯД». Подсоединить зарядное устройство к аккумулятору. Подключите ЗУ к сети. Загорится индикатор «СЕТЬ». Установите необходимый ток заряда батареи, после начала работы устройство будет автоматически поддерживать величину зарядного тока до конца заряда.
В конце процесса заряда срабатывает защита от избыточного зарядного напряжения аккумулятора, ток автоматически снижается почти в 1,5 раза и увеличить его регулятором невозможно. Это значит что батарея заряжена полностью.
РЕЖИМ «ПУСК»
Установите переключатель в положение «ПУСК». Подсоедините ПЗУ АИДАм к автомобильному аккумулятору. Подключите пуско-зарядное устройство к сети. Загорятся индикаторы «ПУСК» и «СЕТЬ».

Для более уверенного пуска двигателя полезно выдержать паузу 3 - 5 минут, а затем ключом зажигания включите стартер автомобиля на 5-7 секунд и запустите двигатель. Отключите устройство от сети, затем от автомобильного аккумулятора.

Если двигатель в течение 5-7 секунд не запустился, то, не отключая ПЗУ, подождите еще 5 - 10 минут. При этом включите устройство в режим «ЗАРЯД» и установите регулятор тока на максимум.  Позже верните режим «ПУСК» и произведите повторный запуск двигателя.

Если после 3х включений двигатель не заводится, то, чтобы избежать перегрева стартера и аккумулятора, убедитесь в исправности аккумулятора, двигателя и в надежном контакте между зажимами ПЗУ и клеммами батареи.