Как правильно заряжать и проверять уровень заряда аккумулятора?

    < Нет продуктов >

Основное назначение стартерных аккумуляторных батарей определено уже в их названии – это главный источник энергии, который обеспечивает работу автомобильного стартера. То есть, главная их функция реализуется именно на стадии пуска автомобильного двигателя, после чего энергия в бортовую электрическую сеть поступает от генератора.

 

Именно в момент старта двигателя аккумуляторная батарея теряет большую часть своей энергии, и затем нуждается в зарядке, который восстанавливает утраченное. Во время езды зарядка происходит естественным образом от генератора, но в некоторых случаях этого не достаточно и батарея выходит из строя, потеряв весь свой заряд. Причин может быть много, от халатности водителя, который забыл включенным радио, до ритма городской езды, когда во время коротких отрезков пути на низких оборотах двигателя генератор просто не в состоянии восстановить заряд аккумулятора.

 

Не стоит севший аккумулятор сразу же выкидывать в мусор. Его еще можно успешно использовать, достаточно подзарядить батарею с применением зарядного устройства. Каждый опытный водитель знает, что зарядное устройство для авто аккумулятора – верный помощник. Зимой этот прибор становится практически незаменимым, так как аккумуляторы при отрицательной температуре на много быстрее теряют емкость из-за особенностей электрохимических процессов, которые протекают внутри.

 

Современные зарядные устройства позволяют быстро и качественно восстановить батарею. Автоматические приборы почти не требуют контроля – включил и забыл. Это очень удобно.

 

Перед тем, как заряжать аккумулятор, нужно проверить его уровень заряда. Как это сделать? Параметров, которые позволяют сделать точный вывод о степени заряженности батареи всего 2 — напряжение и плотность электролита. Сначала измеряйте напряжение на аккумуляторе: при 100%-й зарядке на клеммах оно составляет 12,7V, нормальная плотность электролита составляет 1,265 г/куб.см.

 

Если измерения показали, что напряжение ниже нормы, то аккумулятор разряжен. К примеру, напряжение 12,4V соответствует 75%-му уровню заряда, 12,2V — 50%-му, 12,1V - 25%-му.