КАТАЛОГ ТОВАРОВ
- Зарядные устройства АИДАм
- Зарядное устройство Bosch
- Зарядное устройство СТЕК (Швеция)
- ЗУ трансформаторные
- Переносные пуско зарядные устройства JUMP STARTER
- Польские ЗУ Vipow
- Почасовая и посуточная аренда авто в Киеве - Прокат авто с водителем и без
- Почему стоит выбирать именно электровел?
- Почему “пищит” парктроник: выявляем и устраняем причины ложной мнительности
- Зарядные и пуско-зарядные устройства DECA
- Зарядные устройства EXIDE (Франция)
- Зарядное устройство RING
- Пуско зарядные устройства
- Полезные статьи
- Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?
- Автомобильные статьи 2012
- Автомобильные статьи 2013
- Как запустить двигатель при помощи пуско-зарядного устройства?
- Полезные авто статьи 2014-2017
- Полезные авто статьи 2018
- Полезные советы экспертов
- Аккумуляторные батареи: к зиме готовы!
- В чем успех зарядных устройств СТЕК?
- Вред от перезаряда автомобильных аккумуляторов
- Запуск мотора при помощи пуско-зарядного устройства
- Зарядные устройства Bosch
- Как бороться с глубоким разрядом?
- Как должен заряжаться авто аккумулятор?
- Как зарядить полностью разряженный аккумулятор?
- Как заряжать стандартные свинцовые автомобильные аккумуляторы
- Как правильно заряжать и проверять уровень заряда аккумулятора?
- Как устранить сульфатацию электродов в автомобильном аккумуляторе?
- Какими должны быть правильные провода для прикуривания?
- Какое зарядное устройство выбрать: импортное или отечественное?
- Кому и зачем нужно зарядное устройство для аккумулятора?
- Не заводится мотор – что делать?
- Особенности зарядного устройства CТЕК MULTI XS 3600
- Особенности конструкции современных зарядных устройств
- Принцип работы зарядного устройства
- Советы тем, кто только что купил новый автомобильный аккумулятор
- Умные автоматические зарядные устройства RING
- Что выбрать? Импульсное или трансформаторное зарядное устройство?
- Что надо сделать, чтобы избежать проблем с аккумулятором с приходом холодов?
- Часто задаваемые вопросы о зарядке аккумулятора
ГЛАВНАЯ » Полезные статьи » Полезные советы экспертов » Как правильно заряжать и проверять уровень заряда аккумулятора?
Как правильно заряжать и проверять уровень заряда аккумулятора?
< Нет продуктов >
Основное назначение стартерных аккумуляторных батарей определено уже в их названии – это главный источник энергии, который обеспечивает работу автомобильного стартера. То есть, главная их функция реализуется именно на стадии пуска автомобильного двигателя, после чего энергия в бортовую электрическую сеть поступает от генератора.
Именно в момент старта двигателя аккумуляторная батарея теряет большую часть своей энергии, и затем нуждается в зарядке, который восстанавливает утраченное. Во время езды зарядка происходит естественным образом от генератора, но в некоторых случаях этого не достаточно и батарея выходит из строя, потеряв весь свой заряд. Причин может быть много, от халатности водителя, который забыл включенным радио, до ритма городской езды, когда во время коротких отрезков пути на низких оборотах двигателя генератор просто не в состоянии восстановить заряд аккумулятора.
Не стоит севший аккумулятор сразу же выкидывать в мусор. Его еще можно успешно использовать, достаточно подзарядить батарею с применением зарядного устройства. Каждый опытный водитель знает, что зарядное устройство для авто аккумулятора – верный помощник. Зимой этот прибор становится практически незаменимым, так как аккумуляторы при отрицательной температуре на много быстрее теряют емкость из-за особенностей электрохимических процессов, которые протекают внутри.
Современные зарядные устройства позволяют быстро и качественно восстановить батарею. Автоматические приборы почти не требуют контроля – включил и забыл. Это очень удобно.
Перед тем, как заряжать аккумулятор, нужно проверить его уровень заряда. Как это сделать? Параметров, которые позволяют сделать точный вывод о степени заряженности батареи всего 2 — напряжение и плотность электролита. Сначала измеряйте напряжение на аккумуляторе: при 100%-й зарядке на клеммах оно составляет 12,7V, нормальная плотность электролита составляет 1,265 г/куб.см.
Если измерения показали, что напряжение ниже нормы, то аккумулятор разряжен. К примеру, напряжение 12,4V соответствует 75%-му уровню заряда, 12,2V — 50%-му, 12,1V - 25%-му.
(пусто)
БЛОГ / НОВОСТИ
06.12.2018 22:03:40
Как правильно подзаряжать автомобильный аккумулятор
06.12.2018 22:03:19
Как выбрать зарядное устройство для акб
06.12.2018 22:02:34
Зарядное устройство Шторм 2 - лучший выбор для украинских автовладельцев
06.12.2018 22:02:22
Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор
06.12.2018 22:02:00
Как продлить срок службы батареи
Смотреть все